BG voz vozi prazan

Slabo interesovanje za novu, besplatnu liniju gradske železnice. Svega po desetak građana u kompozicijama na liniji Novi Beograd - Pančevački most.

"Pustinja" na stanici BG voza (Foto: "Novosti")

Nova linija gradske železnice "BG voz" prvog dana funkcionisala je bez greške, a sve što je nedostajalo jesu - putnici. Tek po desetak građana vozilo se u sredu u vozovima koji su saobraćali trasom Pančevački most - Novi Beograd, uprkos tome što je prevoz bio besplatan, a red vožnje poštovao se u minut. Od prve do poslednje stanice se stizalo za manje od 15 minuta, pišu "Novosti".

Iako je kapacitet kompozicije 670 putnika, u sredu, tačno u 14.30, od Novog Beograda put Pančevačkog mosta krenulo je svega desetak građana.

Sa neugledne i prilično zapuštene stanice kročili su u besprekorno čiste vagone sa novim sedištima poput onih u gradskim autobusima. Postavljene su i šipke za držanje, ali još nema automata za poništavanje karata za gradski prevoz koje će, posle isteka besplatnog septembarskog probnog perioda, važiti i u "Bg vozu".

Prvo iznenađenje malobrojne putnike sačekalo je već na startu - voz je krenuo tačno na vreme. Za svega pet minuta kompozicija je stigla do Prokopa, a još dva minuta bilo je potrebno do Karađorđevog parka. Do sledeće stanice, Vukovog spomenika, voz je stigao za nešto više od tri minuta, a isto toliko bilo mu je potrebno i do krajnjeg odredišta.

Gradonačelnik Dragan Đilas kaže da će biti potrebno vreme da se ljudi u Beogradu naviknu na "Bg voz", ali da ova vrsta prevoza ima budućnost.

"Grad je uložio oko deset miliona evra, odnosno oko 600.000 evra po vozu, da bi Beograđani imali vozove koji izgledaju kao u Evropi i svetu. Ovi vozovi su 25 godina stajali na nekim slepim kolosecima ili po nekim fabrikama, a sada su u funkciji. Ranije smo imali dva "beovoza", jedan ujutro, a drugi posle podne, dok sad imamo vozove koji idu na 15 minuta. Ovaj red vožnje je privremen i mi ćemo ga korigovati. Ne postoji prevoz čija brzina može da se meri sa ovom", ističe Đilas.

Gradonačelnik je najavio i da će grad nastaviti da razvija gradsku železnicu. Od sledeće godine građani će moći da putuju od Batajnice do Pančevačkog mosta i železničke stanice "Rakovica", a u projekat će u naredne dve do tri godine biti uključeni i Mladenovac i Lazarevac.

Prevoz "Bg vozom" do oktobra biće besplatan. Posle toga u njemu će važiti karte i povlastice koje važe u svim vozilima javnog gradskog prevoza.

Linije "Beovoza" za Inđiju, Pančevo, Valjevo i Mladenovac su u nadležnosti JP "Železnice Srbije" i nisu u sistemu gradske železnice, a u njima ne važe karte i markice integrisanog tarifnog sistema.

Direkcija za javni prevoz od srede je uvela novu liniju javnog gradskog prevoza "34L", kojom se ostvaruje veza stanice Prokop sa autobuskim i trolejbuskim linijama u Bulevaru kneza Aleksandra Karađorđevića.

Trasa te linije je: Železnička stanica "Beograd centar" - Gučevska (okretnica) - interna saobraćajnica - Bulevar kneza Aleksandra Karađorđevića - bolnica "Dr Dragiša Mišović".


BG voz ima i dobru vezu da gradskim prevozom
Sa stanice Novi Beograd voze linije 67, 69, 89, 94, 95, 7, 9, 13, sa
Prokopa autobus 34L zahvaljujući kome se ostvaruje veza sa linijama 40, 41, 42, 49, 59, 78, 94

Od Karađorđevog parka voze linije 17, 18, 30, 31, 33, 39, 42, 46, 47, 48, 55, 59, 78, 9, 10 i 14, od Vukovog spomenika - 25, 25P, 26, 27, 27L, 32, 65, 74, 2, 5, 6, 7, 12, 14, a od Pančevačkog mosta saobraćaju linije 16, 23, 32E, 33, 35, 37, 43, 48, 58, 95, 96, pišu "Novosti".

(MONDO)

• Svet
• Srbija
• ex-YU
• Hronika i Društvo
• Press izbor
• Posao
• Ekonomija