Politika: Milijarderi sa zmijom u džepu

Džim Volton iz Volmarta vozi 15 godina star "pikap", indijski softverski tajkun Azim Premdži "škodu", a vlasnik Ikee 15 godina star "volvo".

Najveća škrtica među bogatašima - Baja Patak

Voren Bafet, godinama među tri najbogatija čoveka na planeti, 2006. je kupio "kadilak", iste godine kada se skromno i oženio - ceremonija je trajala 15 minuta i obavljena je u kući njegove sestre.

Džon Kodvel se šiša kod kuće da bi uštedeo i jedno vreme je biciklom prelazio 20 kilometara do posla.

Kada je Azim Premdži ženio sina, gosti su jeli iz papirnih tanjira. Ingvar Kamprad vozi 15 godina star "volvo", a dom je opremio jeftinim nameštajem koji njegova firma proizvodi.

Skromnost je vrlina, ali pošto su u pitanju britanski kralj mobilne telefonije (Kodvel, dve milijarde dolara), drugi najbogatiji Indijac (Premdži, 11 milijardi) i najbogatiji Šveđanin, vlasnik "Ikee" (Kamprad, 23 milijarde), ovu trojicu i još nekolicinu sa čuvene "Forbsove" liste milijardera bije glas da imaju zmiju u džepu.

Čak i trenutno zvanično najbogatiji čovek na svetu, Meksikanac Karlos Slim Helu, "težak" po „Forbsu“ više od šezdeset milijardi dolara, u istoj kući živi 40 godina, iako bi narednih sto mogao da troši 1.150 dolara svakog minuta, izračunao je sajt Investopedija, koji je analizirao navike skromnih milijardera i sastavio listu šest najčešćih karakteristika.

U tabelama bogatih škrtica koje povremeno osvanu u štampi nezaobilazan je i "prorok iz Omahe", investitor Voren Bafet, godinama među tri najbogatija čoveka na planeti.

On 50 godina živi u istoj kući koju je kupio za 31.000 dolara, dok Džim Si Volton, naslednik američke maloprodajne imperije Volmart, vozi stari "dodž dakotu".

Ipak, kada neko na računu ima ne milione nego milijarde, teško je proceniti šta je škrtarenje, a šta razbacivanje. Da li je vinograd u Francuskoj luksuz ili skromna investicija za biznismena sa imovinom od 23 milijarde dolara?

Osnivač "Ikee" je poznat po izjavi "škrtica sam, tim se dičim" i često naglašava da su i svi njegovi zaposleni skromni ljudi, koji iskoriste papir za pisanje sa obe strane.

Međutim, švedske novine s vremena na vreme podsete da je, nezavisno od mnogo poznatijeg 15 godina starog "volvoa", Kamprad jedno vreme vozio "porše", da ima i luksuznu vilu u Švajcarskoj i vinograd u Francuskoj.

Sugeriše se da je u pitanju brižljivo građen imidž skromnog milijardera koji stoji iza najvećeg maloprodajnog lanca nameštaja na svetu.

Isto tako, Džon Kodvel se možda šiša sam kod kuće i na posao je jedno vreme išao biciklom, ali to ne znači da u garaži nema luksuzni automobil.

Britanski kralj mobilnih telefona vlasnik je "bentlija" od 250.000 funti sa personalizovanim tablicama, helikoptera i jahte "sansiker" od milion funti, a opet mu nije strano da leti sa lou kost avio-prevoznicima.

Kodvel je svoju kompaniju prodao pre nekoliko godina i posvetio se manjim investicijama i humanitarnom radu. Hiljadama bivših radnika ostavio je mogućnost da ga pamte na dva načina: kao direktora koji je svojevremeno zabranio upotrebu elektronske pošte jer je smanjivala produktivnost, ili kao čoveka koji je posle prodaje firme svakom zaposlenom poklonio koverat sa iznosom od pet do petnaest hiljada funti.

A što se tiče vožnje biciklom do posla, govorio je da mu je to bila potrebna doza adrenalina.

(MONDO)

• Svet
• Srbija
• ex-YU
• Hronika i Društvo
• Press izbor
• Posao
• Ekonomija