Prošle godine na putevima Srbije poginulo je 656 osoba, a povređeno 19.326, što je 18,9, odnosno 10,2 odsto manje u odnosu na 2009. godinu.
Primena Zakona o bezbednosti saobraćaja u znatnoj meri je doprinela smanjenju broja poginulih, povređenih i ukupnoj bezbednosti saobraćaja na putevima, a dosta je urađeno i na obeležavanju "crnih tačaka", rečeno je danas na konferenciji o bezbednosti saobraćaja i tehničkoj regulativi za vozila "49 MSA 2011".
Tome u prilog govori i činjenica da je tokom pretprošle godine evidentirano 15.814 saobraćajnih udesa, a prošle 14.179.
Učesnici konferencije izneli su i podatak da je smanjen broj saobraćajnih nezgoda koje su izazvane pod dejstvom alkohola, ali da je i dalje glavni krivac mnogih nesreća neprilagođena brzina, zatim skretanje i okretanje, ali i nepoštovanje pravila prvenstva prolaza.
Pomoćnik ministra za infrastrukturu Dragan Jovanović istakao je da je je od 2007. godine evidentirano 205 "crnih tačaka", da su mnoge otkonjene, što je u velikoj meri dopinelo bezbednosti saobraćaja i sugurnijoj vožnji na putevima, pa na saniranim mestima nije bilo ni jednog smrtnog slučaja.
On je ponovio da će prioritet resornog ministarstva, izgradnja Koridora 10 biti završena do 2012. godine, kako je i planirano, a da će to ministarstvo nastaviti da radi na izgradnji i rehabilitaciji mreže puteva.
"U naredne tri godine uz pomoć kredita obnovićemo nezavršenu putnu mrežu i time doprineti znatnom poboljšanju bezbednosti u saobraćaju", rekao je Jovanović ukazujući da u Srbiji ima oko 5.500 magistralnih, oko 11.500 regionalnih puteva i 23.000 ostalih puteva.
On je dodao da bi u naredna tri meseca trebalo da bude izmenjen i Zakon o bezbednosti saobraćaja, dodajući da će time biti otklonjeni njegovi nedostaci i manjkavosti koji su uočeni tokom primene, ali da je neophodno doneti i Strategiju o bezbednosti saobraćaja na putevima.
Predstavnik uprave saobraćajne policije Boban Milinković istakao je da je primena Zakona o bezbednosti saobraćaja najviše doprinela smanjenju broja poginulih vozača, zatim putnika, ali da ostaje problem što je broj poginulih pešaka smanjen samo neznatno.
(Tanjug)
Tome u prilog govori i činjenica da je tokom pretprošle godine evidentirano 15.814 saobraćajnih udesa, a prošle 14.179.
Učesnici konferencije izneli su i podatak da je smanjen broj saobraćajnih nezgoda koje su izazvane pod dejstvom alkohola, ali da je i dalje glavni krivac mnogih nesreća neprilagođena brzina, zatim skretanje i okretanje, ali i nepoštovanje pravila prvenstva prolaza.
Pomoćnik ministra za infrastrukturu Dragan Jovanović istakao je da je je od 2007. godine evidentirano 205 "crnih tačaka", da su mnoge otkonjene, što je u velikoj meri dopinelo bezbednosti saobraćaja i sugurnijoj vožnji na putevima, pa na saniranim mestima nije bilo ni jednog smrtnog slučaja.
On je ponovio da će prioritet resornog ministarstva, izgradnja Koridora 10 biti završena do 2012. godine, kako je i planirano, a da će to ministarstvo nastaviti da radi na izgradnji i rehabilitaciji mreže puteva.
"U naredne tri godine uz pomoć kredita obnovićemo nezavršenu putnu mrežu i time doprineti znatnom poboljšanju bezbednosti u saobraćaju", rekao je Jovanović ukazujući da u Srbiji ima oko 5.500 magistralnih, oko 11.500 regionalnih puteva i 23.000 ostalih puteva.
On je dodao da bi u naredna tri meseca trebalo da bude izmenjen i Zakon o bezbednosti saobraćaja, dodajući da će time biti otklonjeni njegovi nedostaci i manjkavosti koji su uočeni tokom primene, ali da je neophodno doneti i Strategiju o bezbednosti saobraćaja na putevima.
Predstavnik uprave saobraćajne policije Boban Milinković istakao je da je primena Zakona o bezbednosti saobraćaja najviše doprinela smanjenju broja poginulih vozača, zatim putnika, ali da ostaje problem što je broj poginulih pešaka smanjen samo neznatno.
(Tanjug)
