Odbornici Grada Beograda usvojili su sa 51 glasom "za" odluku da se uzme kredit od 65 miliona evra za nabavku 180 gradskih autobusa. Podršku uskratio SPS ali gradonačelnik Dragan Đilas kaže da to nije uvod u njegovo smenjivanje.
Protiv nabavke autobusa namenjenih Gradskom saobraćajnom preduzeću bilo je osam poslanika iz redova Demokratske stranke Srbije, dok je uzdržano bilo 25 odbornika iz redova Socijalističke partije Srbije i Srpske napredne stranke.
Predlog su izglasali odbornici iz Demokratske stranke, kao i četiri poslanika iz redova Partije ujedinjenih penzionera.
Gradonačelnik Beograda Dragan Đilas naveo je da preuzima potpunu odgovornost za nabavku 180 autobusa za GSP, i sve poslednice koje to sa sobom nosi.
Predsednik Skupštine grada i funkcioner SPS-a Aleksandar Antić izjavio je na početku sednice da socijalisti neće podržati predlog za uzimanje kredita za nabavku novih gradskih autobusa.
Šef odborničke grupe DSS Andreja Mladenović izjavio je da je ta stranka protiv odluke o zaduživanju Beograda za nabavku autobusa jer je Ministarstvo finansija jasno istaklo da Beograd ne može biti garant kredita koji treba uzeti od Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD).
Prema toj oceni odluka o zaduživanju je protivzakonita i njom se dovodi u pitanje rad GSP-a, kazao je Mladenović i dodao da zbog te odluke "neko treba da ide u zatvor".
Mladenović je ukazao da se u tekstu ugovora o kreditu jasno vidi da će grad servisirati dug GSP-a prema EBRD i to subvencijama u visini od šest milijardi dinara godišnje.
Šef odborničke grupe SNS Aleksandar Jovičić rekao je da se ta stranka protivi tom ugovoru, jer, je, očigledno da GSP nije u stanju da vrati kredit.
"Postavlja se pitanje kako će GSP moći da vraća milion evra svakog meseca po osnovu kredita", rekao je Jovičić.
Gradonačelnik Dragan Đilas razmimoilaženje sa SPS-om po ovom pitanju ne vidi kao znak da gubi podršku.
"Na početku godine ću sigurno ostati na mestu gradonačelnika, a tokom godine ćemo videti. Ne vidim nijedan razlog da vlast koja je dobila toliku podršku građana bude prekomponovana", rekao je Đilas novinarima u Skupštini Begrada i dodao da ceh saradnja sa socijalistima biti nastavljena kao i do sada.
Gradonačelnik je naveo da je ukupno zaduženje Beograda 472 miliona evra, ali je objasnio da je to "sasvim normalna stvar" i da je to jedini način za razvoj grada.
Šef odborničke grupe SNS u Skupštini grada Beograda Aleksandar Jovičić izjavio je danas da je 2012. bila godina promena u Srbiji, a da će 2013. biti godina promena stanja u Beogradu.
Jovičić je novinarima u Skupštini grada takođe rekao da ta stranka neće podržati uzimanje kredita za nove autobuse GSP.
On je rekao da nije bilo razgovora o prekomponovanju vlasti u Beogradu, ali da postoje dokazi da u vladajućoj koaliciji ne funkcioniše sve najbolje, jer, kako kaže, samo jedna stranka podržava uzimanje kredita za kupovinu novih autobusa u GSP-u.
Jovičić smatra da je privreda u Beogradu skroz uništena, da su javna preduzeća prezadužena, da se zaduživanja nastavljaju zbog isplaćivanja zarada, a ne zbog investicija.
Prema njegovim rečima, Beograđanima su neophodni novi autobusi, a za naprednjake je prioritet podsticanje domaće proizvodnje autobusa.
(MONDO/agencije, foto: Beta/Miloš Miškov)
Predlog su izglasali odbornici iz Demokratske stranke, kao i četiri poslanika iz redova Partije ujedinjenih penzionera.
Gradonačelnik Beograda Dragan Đilas naveo je da preuzima potpunu odgovornost za nabavku 180 autobusa za GSP, i sve poslednice koje to sa sobom nosi.
Predsednik Skupštine grada i funkcioner SPS-a Aleksandar Antić izjavio je na početku sednice da socijalisti neće podržati predlog za uzimanje kredita za nabavku novih gradskih autobusa.
Šef odborničke grupe DSS Andreja Mladenović izjavio je da je ta stranka protiv odluke o zaduživanju Beograda za nabavku autobusa jer je Ministarstvo finansija jasno istaklo da Beograd ne može biti garant kredita koji treba uzeti od Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD).
Prema toj oceni odluka o zaduživanju je protivzakonita i njom se dovodi u pitanje rad GSP-a, kazao je Mladenović i dodao da zbog te odluke "neko treba da ide u zatvor".
Mladenović je ukazao da se u tekstu ugovora o kreditu jasno vidi da će grad servisirati dug GSP-a prema EBRD i to subvencijama u visini od šest milijardi dinara godišnje.
Šef odborničke grupe SNS Aleksandar Jovičić rekao je da se ta stranka protivi tom ugovoru, jer, je, očigledno da GSP nije u stanju da vrati kredit.
"Postavlja se pitanje kako će GSP moći da vraća milion evra svakog meseca po osnovu kredita", rekao je Jovičić.
Gradonačelnik Dragan Đilas razmimoilaženje sa SPS-om po ovom pitanju ne vidi kao znak da gubi podršku.
"Na početku godine ću sigurno ostati na mestu gradonačelnika, a tokom godine ćemo videti. Ne vidim nijedan razlog da vlast koja je dobila toliku podršku građana bude prekomponovana", rekao je Đilas novinarima u Skupštini Begrada i dodao da ceh saradnja sa socijalistima biti nastavljena kao i do sada.
Gradonačelnik je naveo da je ukupno zaduženje Beograda 472 miliona evra, ali je objasnio da je to "sasvim normalna stvar" i da je to jedini način za razvoj grada.
Šef odborničke grupe SNS u Skupštini grada Beograda Aleksandar Jovičić izjavio je danas da je 2012. bila godina promena u Srbiji, a da će 2013. biti godina promena stanja u Beogradu.
Jovičić je novinarima u Skupštini grada takođe rekao da ta stranka neće podržati uzimanje kredita za nove autobuse GSP.
On je rekao da nije bilo razgovora o prekomponovanju vlasti u Beogradu, ali da postoje dokazi da u vladajućoj koaliciji ne funkcioniše sve najbolje, jer, kako kaže, samo jedna stranka podržava uzimanje kredita za kupovinu novih autobusa u GSP-u.
Jovičić smatra da je privreda u Beogradu skroz uništena, da su javna preduzeća prezadužena, da se zaduživanja nastavljaju zbog isplaćivanja zarada, a ne zbog investicija.
Prema njegovim rečima, Beograđanima su neophodni novi autobusi, a za naprednjake je prioritet podsticanje domaće proizvodnje autobusa.
(MONDO/agencije, foto: Beta/Miloš Miškov)
