Sistem naplate taksi vožnje vaučerima koji je uveden na aerodromu, teško je primenljiv za bezobrazne i “divlje“ taksiste pred železničkom u autobuskom stanicom.
Sekretar za saobraćaj Bojan Bovan kaže da vaučeri kod autobuske i železničke stanice nisu još u planu.
“To je ipak, za zatvoreniji prostor“, kaže Bovan.
Pravilo “kupi vaučer pa sedi u auto“ bilo bi veoma teško usopstaviti na autobuskoj ili železničkoj stanici zbog gustoj saobraćaja. I kada bi se pronašao način kojim bi se kanalisala taksi vozila kao što je to slučaj na aerodromu, u karađorđevoj i okolnim ulicama ostaje previše prostora za kršenje pravila i zloupotrebe.
“Sistem kontrole taksi vozila u tom slučaju bio bi mnogo kompleksiniji nego na aerodromu koji je ipak izdvojen“, objasnio je za “Novosti“ Obren Šiljković iz Sekretarijata za inspekcijske poslove i dodaje da bi se morali detaljnije regulisati taksi- stanice, parking mesta i moralo bi da se zabrani zaustavljanje u širem delu.
Građanima ovakav način plaćanja taksi usluga odgovara jer unapred znaju cenu, ali taksisti smatraju da vaučeri ni kod aerodroma ipak nisu dobro rešenje.
“Ako vas vožnja od jedne adrese do aerodroma košta 1.200, a u povratku 1.500 dinara to nije svrsishodno“, kaže za list Milivoje Armuš iz “Beotaksija.“
“To je onda ilegalan način da građani do nekih delova grada plate više nego što bih koštalo na taksimetar“, kaže Armuš za “Novosti.“
(MONDO, foto ilustracija: MONDO)
“To je ipak, za zatvoreniji prostor“, kaže Bovan.
Pravilo “kupi vaučer pa sedi u auto“ bilo bi veoma teško usopstaviti na autobuskoj ili železničkoj stanici zbog gustoj saobraćaja. I kada bi se pronašao način kojim bi se kanalisala taksi vozila kao što je to slučaj na aerodromu, u karađorđevoj i okolnim ulicama ostaje previše prostora za kršenje pravila i zloupotrebe.
“Sistem kontrole taksi vozila u tom slučaju bio bi mnogo kompleksiniji nego na aerodromu koji je ipak izdvojen“, objasnio je za “Novosti“ Obren Šiljković iz Sekretarijata za inspekcijske poslove i dodaje da bi se morali detaljnije regulisati taksi- stanice, parking mesta i moralo bi da se zabrani zaustavljanje u širem delu.
Građanima ovakav način plaćanja taksi usluga odgovara jer unapred znaju cenu, ali taksisti smatraju da vaučeri ni kod aerodroma ipak nisu dobro rešenje.
“Ako vas vožnja od jedne adrese do aerodroma košta 1.200, a u povratku 1.500 dinara to nije svrsishodno“, kaže za list Milivoje Armuš iz “Beotaksija.“
“To je onda ilegalan način da građani do nekih delova grada plate više nego što bih koštalo na taksimetar“, kaže Armuš za “Novosti.“
(MONDO, foto ilustracija: MONDO)
