Osnovno javno tužilaštvo u Kragujevcu traži od policije da proveri zakonitost postupka izgradnje deonice autoputa Kragujevac - Batočina.
Povod za zahtev Tužilaštva su vesti da je ta saobraćajnica, duga 4,6 kilometara, izgrađena bez potrebnih građevinskih dozvola.
"Zahtev Tužilaštva u Policijsku upravu stigao je oko 15 sati", rekao je Tanjugu načelnik te policijske uprave Ivan Đorović i naveo da će policija obavestiti javnost o ishodu te provere.
Prema pisanju "Blica", opasna deonica autoputa od Batočine do Kragujevca, u dužini od 4,6 kilometara, kod mesta Botunje, izgrađena je bez ijedne dozvole, a izrada puta je koštala oko 500 miliona dinara.
Nova traka puta spojena je sa starom tako da se iz tri saobraćajne trake ulazi u jednu, što je veoma opasno za vozače, piše list i navodi da je republički inspektor za puteve Ljubiša Radojević zatražio da se, zbog bezbednosti saobraćaja, ukloni deo puta koji spaja staru i novu deonicu.
Autoput Kragujevac- Batočina, koji srce Šumadije spaja sa Koridorom 10, trebalo je da bude završen početkom ove godine.
(Tanjug/MONDO, ilustracija: kgbuild.org)
"Zahtev Tužilaštva u Policijsku upravu stigao je oko 15 sati", rekao je Tanjugu načelnik te policijske uprave Ivan Đorović i naveo da će policija obavestiti javnost o ishodu te provere.
Prema pisanju "Blica", opasna deonica autoputa od Batočine do Kragujevca, u dužini od 4,6 kilometara, kod mesta Botunje, izgrađena je bez ijedne dozvole, a izrada puta je koštala oko 500 miliona dinara.
Nova traka puta spojena je sa starom tako da se iz tri saobraćajne trake ulazi u jednu, što je veoma opasno za vozače, piše list i navodi da je republički inspektor za puteve Ljubiša Radojević zatražio da se, zbog bezbednosti saobraćaja, ukloni deo puta koji spaja staru i novu deonicu.
Autoput Kragujevac- Batočina, koji srce Šumadije spaja sa Koridorom 10, trebalo je da bude završen početkom ove godine.
(Tanjug/MONDO, ilustracija: kgbuild.org)
