Kako napreduju radovi na pristupnim saobraćajnicama i mostu Zemun - Borča pogledajte na snimku urađenom iz vazduha.
Radovi na mostu Zemun-Borča napreduju, kao i na pristupnicama ovom mostu preko Dunava. Prema najavama, most bi trebalo da bude završen do kraja 2014. godine. MONDO je nedavno objavio 3D prikaz izgleda mosta i budućih saobraćajnica. Portal leva obala Beograda objavio je, međutim, snimak trenutnih radova iz vazduha.
Ekipa blog/portala LOBI je u subotu 18.maja poletela motornim zmajem sa aerodruma Lisičiji Jarak i snimila kako trenutno izgleda novi "Kineski most", kuda prolazi magistrala koja se proteže između Borče i Kovilova, kako izgleda petlja na Zrenjaninskom putu, gde se tačno nalazi kinesko naselje kraj Dunava uz predivnu panoramu Beograda.
Most su nedavno obišli gradonačelnik Beograda Dragan Đilas i ministar saobraćaja Srbije Milutin Mrkonjić i ustanovili da su postavljeni stubovi i deo konstrukcije mosta, a da su počeli i radovi sa zemunske strane.
Most Zemun-Borča preko Dunava, dug 1.482 metra, gardi kineska kompanija CRBC, a gradi se i 21 kilometar prilaznih puteva koji će povezati most sa zrenjaninskim i pančevačkim putem, čime će biti napravljena takozvana severna tangenta.
Ukupna vrednost projekta je 260 miliona dolara.
Rok za završetak radova na mostu i puštanja u saobraćaj 27. oktobar 2014, a gradnja mosta je počela u oktobru 2011. godine.
(MONDO)
Ekipa blog/portala LOBI je u subotu 18.maja poletela motornim zmajem sa aerodruma Lisičiji Jarak i snimila kako trenutno izgleda novi "Kineski most", kuda prolazi magistrala koja se proteže između Borče i Kovilova, kako izgleda petlja na Zrenjaninskom putu, gde se tačno nalazi kinesko naselje kraj Dunava uz predivnu panoramu Beograda.
Most su nedavno obišli gradonačelnik Beograda Dragan Đilas i ministar saobraćaja Srbije Milutin Mrkonjić i ustanovili da su postavljeni stubovi i deo konstrukcije mosta, a da su počeli i radovi sa zemunske strane.
Most Zemun-Borča preko Dunava, dug 1.482 metra, gardi kineska kompanija CRBC, a gradi se i 21 kilometar prilaznih puteva koji će povezati most sa zrenjaninskim i pančevačkim putem, čime će biti napravljena takozvana severna tangenta.
Ukupna vrednost projekta je 260 miliona dolara.
Rok za završetak radova na mostu i puštanja u saobraćaj 27. oktobar 2014, a gradnja mosta je počela u oktobru 2011. godine.
(MONDO)
